批发仓库

批发仓库主要是储存商业批发部门收购进来的商品，然后向零售商品或其他商业批发部门陆续供应。
根据要货单位的要求，一般需要办理商品的续配、拆零、粉状、改装等业务。
这类仓库的业务特点是数量小、批次多，吞吐频率高，大多设在消费地。

中转仓库

中转仓库主要是解决商品在运输途中。
由于换装运输工具的暂时停留而产生的仓储需要。
这类仓库一般都设在车站、码头附近。

电商物流配送问题一配送效率不高，自动化、智能化水平偏低

当前，我国有不少物流配送企业无法提供综合性的服务，代发货仓库，主要是由于它们大多是在传统企业机制下发展起来的，服务的内容还停留在单纯的仓储和运输方面，企业对于物流信息的管理采用的是手工操作方式，而且仓储和运输现代化水平较低，整体发展速度较慢，自动化、智能化水平偏低。

我国现状

1. 仓储成本高。
仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。

2. 仓库布局不够合理。
由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。

3. 仓储设备和技术发展不平衡。
由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。

4. 仓储企业规模偏小、经济效益偏低。
这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。
仓储企业每单位平均占有资产仅为2533 万元。
所有物流主体企业中，平均业务收入利润率为8.77%。

5. 仓储方面的人才缺乏。
发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国近年这几方面的人才都很匮乏。

6. 仓储管理方面的法制、法规不够健全。
在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。
至今我国还没有一部完整的《仓库法》。
同时，我国仓储管理人员的法制观念不强，不会运用法律手段来维护企业的利益。

代发货仓库-壹零壹伍共享云仓由湖北壹零壹伍供应链管理有限公司提供。
湖北壹零壹伍供应链管理有限公司是湖北 武汉 ,仓储与配送的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。
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